Vanaf welke hoogte is valbeveiliging noodzakelijk? En wat zijn de voorschriften?

Gevarenzone aan valranden

Liggen loop- en werkpaden binnen een zone van 2 m van de dakrand, dan liggen ze in de zogeheten gevarenzone.  In deze zone is een valbeveiliging voor werknemers verplicht. De valrand kan de dakrand zijn, maar ook de rand van een lichtkoepel of rook- en warmteafvoer. Reeds vanaf een potentiële valhoogte van 1 meter moeten volgens DIN 4426 looppaden op daken worden beveiligd, als de route of de werkplek in de gevarenzone ligt. Is de dakhelling meer dan 20 graden, dan moet er een permanente valbeveiliging worden voorzien. De belangrijkste voorschriften op het gebied van val- en aanlijnbeveiliging zijn:

  • ASR A2.1 “Bescherming tegen vallen en vallende voorwerpen, betreden van gevarenzones”
  • De DGUV Leidraad 312-906 “Selectie, opleiding en bewijs van bekwaamheid van deskundigen voor persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen”
  • DGUV Informatie 201-056 “Ontwerpbeginselen van verankeringsvoorzieningen op daken”
  • DGUV Regel 112-198 “Gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen”
  • DIN 4426 “Inrichtingen voor het instandhouden van bouwwerken - Veiligheidseisen aan arbeidsplaatsen en verbindingswegen - Ontwerp en uitvoering”

Ontwerpvoorbeeld: Voordeel van een valbeveiligingssysteem van ABS Safety

Anker- of aanlijnpunten worden buiten de gevarenzone geplaatst. Met kabelsystemen is het mogelijk ook dichter bij de valrand te komen. Voorwaarde hiervoor is de permanente beveiliging.

In principe zijn de gevaarlijkste punten altijd de buitenste hoeken, omdat de pendelval daar het grootste effect heeft. De diagonale lijn in de hoek is immers langer dan de rechte lijn tot de valrand.

Kabelsysteem of afzonderlijke ankerpunten?

Of u nu beter kunt kiezen voor een valbeveiligingsoplossing met afzonderlijke ankerpunten van ABS Safety of een flexibel kabeltraject van het merk ABS-Lock SYS hangt helemaal af van het gebruik. In principe geldt:

Als de werkzone op het dak maar af en toe wordt betreden zijn afzonderlijke ankerpunten vaak voldoende.
Wordt het dak echter vaak betreden of is het dak glad, bijvoorbeeld bij metalen daken of foliedaken vanaf 4-5°, dan is een kabeltraject voor valbeveiliging zinvol of zelfs noodzakelijk.

Ankerpunten in de gevaarlijke hoeken plaatsen

Op rechte stukken wordt de afstand van onze ABS ankerpunten tot de valrand alleen bepaald door de lengte van het verbindingsmiddel. De lengte kan precies zo kort als nodig worden ingesteld. Dit houdt in dat de ankerpunten niet altijd dezelfde afstand tot dakrand/valrand moeten hebben.

Bij een ontwerp voor valbeveiliging begint men in principe bij de gevaarlijke hoekzones. Iedere hoek wordt voorzien van een ankerpunt en vervolgens worden de stukken ertussen ingedeeld in zones van max. 7,5 meter.

4 meter hoog plat dak - optimaal beveiligd met een kabeltrajectsysteem

In dit voorbeeld wordt het kabeltraject zo opgezet dat het wordt gebruikt als fall restraint of retentiesysteem. Op die manier wordt een eventuele val dus niet opgevangen, maar al op voorhand uitgesloten. Het verbindingsmiddel wordt zodanig ingesteld dat een stap over de valrand wordt verhinderd.

Bij kabeltrajectsystemen van ABS Safety hebt u keus uit meerdere tijdelijke en permanente oplossingen

10 meter hoog gebouw - een centraal ankerpunt als valbeveiliging

In dit voorbeeld bedraagt de afstand van het afzonderlijke ankerpunt ABS-Lock tot de dakrand 4,5 meter.

Bevindt de gebruiker zich in een van de hoeken, ontstaat er bij een val een maximale pendel van 1,86 meter. Rekening houdend met de lichaamslengte en uitrekking van de losgescheurde bandvaldemper blijft er dus voldoende afstand tot de grond. De vrijevalhoogte is voldoende om ervoor te zorgen dat de gebruiker bij een val niet op de grond terechtkomt.

Berekening van de valhoogte

Bij de berekening van de valafstand moet er rekening worden gehouden met verschillende factoren. Voorbeeld: een persoon van 1,80 meter lang valt met 2 meter slappe kabel of kabelpendel over een dakrand. Een standaard bandvaldemper van ABS Safety scheurt 1 meter los en het totale valbeveiligingssysteem geeft nog 1 meter mee.

De mogelijke valhoogte bedraagt dus al 5,80 meter. Bij het installeren van een verankeringsvoorziening moeten aspecten zoals het uitrekken van de bandvaldemper altijd in aanmerking worden genomen om een dodelijke val te voorkomen.

keyboard_arrow_up