ABS SafetyBull
Verrijdbare aanlijnvoorziening voor tijdelijke valbeveiliging op platte daken

De ABS Safety Bull combineert de beste eigenschappen van tijdelijke valbeveiligng voor medewerkers op hoogte: mobiliteit, de dakhuid blijft intact en uiterst montagevriendelijk. Het systeem weegt bijna 280 kg, wordt gewoon naar de werkplek gereden en is voorzien van 2 aanlijnringen voor een persoon. Ballast aanbrengen of een extra bevestiging aan het dak is niet nodig, dus verdere installatie is overbodig. Daarnaast biedt de ABS SafetyBull veel ruimte voor gereedschap, materiaal of onderdelen. Bij tijdelijke werkzaamheden aan dakranden en andere werkplekken waar een risico op vallen bestaat is de valbeveiligingswagen een echt multitalent.

De aanlijnringen van deze mobiele aanlijnvoorziening zijn gekoppeld aan een in de wagen ingebouwd veiligheidsmechanisme. Bij een val van een aangelijnde persoon schiet er binnen enkele seconden een staalanker uit de onderkant van de ABS SafetyBull die zich in het dak boort. De beveiligingswagen blijft stabiel staan en biedt de gevallen gebruiker houvast, zodat hij veilig kan worden gered. Het systeem is gekeurd volgens DIN EN 795 als tijdelijke aanlijnvoorziening. Een algemene goedkeuring Bouwtoezicht is in dit geval niet nodig. De aanvullende keuring volgens CEN/TS 16415 staat borg voor gelijktijdig gebruik door meerdere personen.

De ABS SafetyBull is als tijdelijke valbeveiliging voor platte daken bijzonder robuust. Hij is vervaardigd van hoogwaardige, weerbestendige materialen. De mogelijkheid om het aanlijnpunt dankzij de stalen onderconstructie met wielen gewoon direct naar de valrand te kunnen rijden maakt van dit systeem de flexibelste mobiele aanlijnvoorziening op de markt. Voor een veilig gebruik van de ABS SafetyBull bieden wij u natuurlijk ook volledige en hoogwaardige persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen. In ons assortiment vindt u een selectie aan comfortabele harnasgordels, lichte veiligheidshelmen met kinriem en koppelingen in uiteenlopende lengtes en uitvoeringen.